·減震(zhen)支座連接，可選配全懸浮式駕駛室，有效(xiao)吸收車身震(zhen)動(dong) 

·機(ji)罩開啟角度加大至80°，為您(nin)實現方便快捷維護方式

·車體(ti)內(nei)部(bu)空間增大，便于發動機和變速箱(xiang)維護(hu)保養(yang) 

 ·轉(zhuan)向器(qi)上移，微動(dong)制動(dong)采用懸掛(gua)式，大幅提(ti)升腳下空(kong)間(jian)

·護頂架(jia)前腿大圓弧及增高護頂架(jia)，擴寬駕駛空間(jian) ·轉彎半徑(jing)小，轉向方便，激動靈活

·標準寬視(shi)(shi)野門架，駕(jia)(jia)駛室內儀表下(xia)移，增大駕(jia)(jia)駛員前方視(shi)(shi)野 ·起升速度快，爬坡能力(li)強，作業效率高

·關鍵結構件如車(che)架、門架、護(hu)頂架、轉向橋等(deng)優化(hua)設計，全(quan)(quan)面提升整(zheng)車(che)安(an)全(quan)(quan)和(he)可靠性，整(zheng)車(che)重(zhong)心后移，更穩定、更安(an)全(quan)(quan)

·高效的作(zuo)業(ye)效率可完美的保障港(gang)口、碼頭(tou)、車站等場地(di)的貨物裝卸工(gong)作(zuo)，滿足(zu)復雜環境(jing)的工(gong)況需求

·熱風回流隔離裝(zhuang)置，優化的散(san)熱風道，鋁制板翅(chi)式水箱，全面提升散(san)熱能(neng)力，確保發動機可(ke)靠工作

·大包(bao)圍座椅(yi)，小直徑方向盤和電液換向設計，轎車(che)化雙手柄組(zu)合(he)開(kai)關，大幅度(du)提升駕駛舒適性

·傾斜油(you)缸下(xia)移至底(di)板下(xia)，全封(feng)閉鑲片式駕駛室，隔離(li)底(di)盤噪(zao)音(yin)，降低耳(er)邊噪(zao)音(yin)

·起重(zhong)系統(tong)配備下緩沖(chong)裝置，降低門架沖(chong)擊(ji)和震動，避免(mian)貨物落地撞(zhuang)擊(ji)噪音

·汽車式燃油加油蓋，優化加油口油通道(dao)結構(gou)及工序，整車更安全可(ke)靠

·定量(liang)泵負荷傳感轉向系(xi)統，提高起(qi)升速度，降低(di)液壓油溫